Під час ремонту вагону. Фото: Київпастранс
У трамвайному депо ім. Шевченка готують до випуску на маршрути оновлений вагон типу «Татра Т3».
У трамвайному депо ім. Шевченка КП «Київпастранс» триває підготовка до випуску на міські маршрути оновленого вагона типу «Татра Т3». Як повідомляють у комунальному підприємстві, капітальний ремонт трамвая розпочали в січні цього року.
За словами виконувачки обов’язків генерального директора КП «Київпастранс» Тетяни Тараско, в межах капремонту вагон модернізують: виконають кузовні роботи, оновлять інтер’єр, облаштують системи опалення та інформування пасажирів. Пізніше встановлять систему кондиціювання повітря в салоні та кабіні водія.
У депо вже завершили початковий етап робіт. Фахівці провели діагностику, виконали очищення та металообробку кузова. Також у вагоні встановили сходи з нержавіючої сталі, оновили електрообладнання та замінили підлогу.
Наразі тривають малярні роботи. Трамвай готують до облаштування інтер’єра.
Наразі тривають малярні роботи. Фото: Київпастранс
Після оновлення у вагоні передбачать також:
- утеплення стін і встановлення обшивки зі склопластику в салоні;
- нову стелю, поручні, пасажирські сидіння;
- модернізований пульт керування водія;
- нові тоновані вікна;
- двері з дюралюмінію;
- енергоощадне освітлення;
- попереджувальні тактильні смуги на сходах.
У середньому роботи тривають 3–4 місяці, залежно від технічного стану трамвая. Капітальні ремонти вагонів типу «Татра Т3» проходять також у Дарницькому та Подільському трамвайних депо.
Завдяки капремонтам термін експлуатації трамваїв продовжується на 10 років. Це дає змогу створити комфортні та безпечні умови перевезення пасажирів у наземному громадському транспорті.
До слова, Tatra T3 (укр. «Татра Т3») — трамвайні вагони, створені чехословацьким підприємством «ČKD Tatra», які проєктувалися з метою забезпечити пасажиромісткість не меншу, ніж у попередньої моделі Tatra T2, але водночас залишатися простішими у виробництві; сьогодні, з урахуванням модернізованих версій, Tatra T3 досі є основним типом рухомого складу в багатьох містах Чехії та України.
До слова, минулого року місто закупило 8 нових сучасних пасажирських трамвайних вагонів виробництва ТОВ «ТАТРА-ЮГ». П’ять із них уже курсують на лінії, ще три — готові вийти на маршрут. Вони працюватимуть на маршруті № 27
Наталка МАРКІВ
