
З 15 липня разова поїздка коштуватиме 30 гривень. Фото: Олексій Самсонов
Підвищення тарифів на проїзд у громадському транспорті — вимушений крок.
Держава не компенсує місту проїзд 1 мільйона 100 тисяч пільговиків. І навіть після впровадження нових тарифів вартість проїзду буде нижчою за собівартість у два рази. Про це мер Києва Віталій Кличко заявив в інтервʼю телеканалу «Київ», інформує пресслужба КМДА.
«Вартість проїзду в Києві залишається найнижчою в Україні. І її не переглядали з 2018 року — на відміну від інших великих міст України, де проїзд дорожчий, ніж у столиці. Здорожчання пального, електроенергії, витратних матеріалів, логістики, необхідність відновлення транспортної інфраструктури після ворожих обстрілів змушує міську владу наблизити вартість проїзду до економічно обґрунтованого», — наголосив Кличко.
Він повідомив, що з 15 липня в Києві вартість разового проїзду в комунальному громадському транспорті запропонована на рівні 30 гривень. І це не собівартість. Наприклад, у метрополітені собівартість складає понад 60 гривень. А наземного транспорту — близько 50 гривень.

За словами Кличка, метро коштує місту понад 60 гривень за поїздку
«І на сьогодні ми дотуємо 12 мільярдів гривень на транспортну галузь. А ці кошти можна б було направити на інші напрями. Держава визначає пільгові категорії пасажирів. Ми надаємо їм безплатний проїзд, а держава має компенсувати в місцеві бюджети кошти за ці послуги. Держава ж протягом багатьох років цього не робить. І ці витрати лягають на плечі міста. А пільгами у столиці користуються близько 1 100 000 пасажирів», — зазначив Кличко.
Мер Києва також розповів, що для пасажирів, які регулярно користуються міським транспортом, передбачена система знижок на проїзні квитки. Вартість однієї поїздки залежатиме від кількості придбаних поїздок. Наприклад, якщо пасажир придбає 50 поїздок, то одна йому коштуватиме 25 гривень.
Також для студентів і учнів зберігаються пільгові умови. Студенти сплачуватимуть 50% вартості місячного проїзного, а учні під час літніх канікул — 25% (під час навчального року — безплатно).
Окремо в столиці планують запровадити пересадний квиток вартістю 60 гривень. Він дозволятиме пересідати між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин без обмежень.
Для гостей міста передбачені спеціальні безлімітні проїзні на 24, 48 та 72 години. Поїздки, придбані на транспортну картку до 14 липня, лишатимуться чинними до 14 вересня.
Витрати, закладені в проєкт тарифів на 2026 рік, розрахували на основі фактичних витрат транспортних підприємств за 2025 рік, прогнозованого зростання цін, а також оновлених витрат на зарплати та енергоресурси.
Читайте також:
«Підвищення тарифів на проїзд у Києві: громада представила свої аргументи».
Олександр ГАЛУХ